زایش کارآیی رویههای بتنی با اجرای روکش آسفالتی
شنبه ششم تیر 1388وسازی مرکب به روسازیی اطلاق میشود که در آن لایه رویه از دو جنس بتن و آسفالت تشکیل شده باشد.
بسته به اینکه لایه بتنی بالاتر قرار گیرد یا لایه آسفالتی، نوع طراحی و اجرای روسازی مرکب متفاوت خواهد بود؛ ولی در متداولترین نوع روسازی مرکب، لایه آسفالتی بالاتر از لایه بتنی قرار میگیرد. در این حالت عموماً یک لایه روسازی آسفالتی با کیفیت مناسب روی روسازی بتنی قدیمی اجرا میشود و هدف ارتقای کیفیت سطح راه میباشد.
قبل از اجرای روسازی آسفالتی جدید، اقداماتی روی دال بتنی انجام میشود؛ چرا که جا به جاییها و تغییرشکلهای دال بتنی در اثر حرارت و تغییرات دما میتواند باعث ترکخوردگی لایه آسفالتی گردد.
چند روش برای طراحی روسازیهای مرکب وجود دارد. اما آنچه که امروزه بیشتر مد نظر قرار گرفته است، استفاده از مدلهای سازهای و روشهای مکانیستیک برای تعیین رفتار و عکسالعملهای سازهای است. استفاده از این روشها دید مناسبتری از رفتار روسازی را در اختیار پژوهشگران قرار میدهد.
منبع:مرکز عمران ایران
نکته
شنبه بیست و ششم اردیبهشت 1388ربطی به امتحان های پایان ترم هم نداره![]()
سیستم سقف سبک بدون شمع بندی در ایران
سه شنبه پانزدهم اردیبهشت 1388سقف های تیرچه فولادی با جان باز در ترکیب با بتن از اجزای اصلی به شرح زیر تشکیل می شوند.
1- تیرچه فولادی با جان باز بتن
2- بلوک
3- میلگرد افت و حرارت
4- کلاف عرضی
5- بتن پوششی در جا
مزایای سقف
1- عدم نیاز به شمع بندی :
طراحی سقف با این فرض انجام می شود که تیرچه ها به تنهایی (قبل از گرفتن بتن) توانایی تحمل وزن خود، بلوک، بتن خیس و عوامل اجرایی را داشته باشند.
2- سرعت و سهولت اجرا:
در این سیستم ، اجرای سقف نسبت به سیستم های مشابه با سرعت بیشتری انجام می شود.
3- امکان اجرای هم زمان چند سقف:
با توجه به اینکه در این سیستم سقف هیچگونه شمع بندی وجود ندارد، عملا می توان چند سقف را برای بتن ریزی آماده کرد و وهم زمان عملیات بتن ریزی را بر روی سقف ها انجام داد. این کار برای ساختمان های با طبقات زیاد و بازیر بنای کم بسیار مقرون به صرفه است.
4- کاهش مصرف بتن :
به علت فاصله زیاد تیرچه ها (حدود 75 سانتی متر محور به محور) از مصرف بتن در حدود 20% نسبت به تیرچه و بلوک معمولی کاسته شده است.
5- مقاومت نهایی و شکل پذیری بالا :
محاسبات و آزمایش های بار گذاری روی سقف نشان می دهدکه گسیختگی این سیستم ، پس از تغییر شکل های بسیار زیاد اتفاق می افتد (گسیختگی نرم) و این رفتار سقف از نظر ایمنی مطلوب است.
6- امکان طراحی واجرای سقف با دهانه ها و باربری های خاص :
در این سیستم سقف امکان طراحی و اجرای سقف با دهانه های بلند و بارهای سنگین وجود دارد. تاکنون سقف با دهانه 12 متر و همچنین سقف با شدت بار 7 تن بر مترمربع اجرا شده که در هر دو مورد، آزمایش های بارگذاری ایمنی سقف را تایید کرده اند.
مشکلات و معایب سقف:
1- تیرچه های مربوطه به صورت خود ایستا طراحی می شوند:
خود ایستا بودن تیرچه ها ، باعث بی نیاز شدن سقف از جک ها و شمع های نگه دارنده سقف می شود ، اما از طرفی موجب می شود تا تیرچه ها به گونه ای طراحی شوند که تا قبل از گرفتن بتن ،به تنهایی و بدون کمک بتن، وزن خود و بتن تازه و قالب ها و ... را تحمل کنند و این در واقع بدین معنی است که تیرچه ها مجبورند تنها به خاطر مرحله اول باربری خود (قبل از گرفتن بتن) ، سنگین تر از آنچه به آن نیاز است طراحی شود و این موجب عدم استفاده بهینه در مصرف فولاد تیرچه می شود.
2- داغ تیرچه:
مانند سقف طاق ضربی ، در این سقف ، بیشترین میزان داغ تیرچه در زیر سقف نمایان می گردد.( داغ تیرچه که به واسطه وجود نیروهای مغناطیسی در فلز تیرها و جذب ذرات باردار معلق در هوا می باشد.)
3- بلوک:
علاوه بر مشکلات عمومی بلوک ها این نوع سقف مشکلات مضاعفی در استفاده از بلوک ها دارد. به واسطه نیاز به بلوک های به ابعاد 40* 25*65 و عدم استقبال کارخانه ها از این نوع سفال و احیانا عدم امکان دسترسی یا توانایی در ساخت بلوک سفالی ، استفاده از بلوک بتنی توصیه شده است که مسلما موجب افزایش وزن تمام شده سقف می شود. البته استفاده از بلوک یونولیتی آتشزا بودن آن و... همچنین استفاده از قالب های فلزی ، افزون بر تحمیل هزینه های سقف کاذب ، می تواند موجب به وجود آمدن هزینه های بسیار زیاد در صورت بتن ریزی همزمان چند سقف گردد.( بعبارتی دیگر، استفاده از قالب فلزی بجای بلوک ، عملا با مهمترین ویژگی این سقف که همان سرعت اجرای آن است همخوانی نداشته و نیاز به زمان انتظار تا قالب گشایی دارد.
4- نیاز به سقف زن ماهر و عوامل اجرایی آموزش دیده دارد.
5- تولید بدون محاسبه :
به دلیل وجود کنترل هلی زیاد در محاسبات هر تیرچه ، و نیز لزوم سعی و خطا در انتخاب مقطع بهینه اقتصادی و نیز وجود تیرچه هایی با طول های مختلف در هر ساختمان و نیاز به طراحی هر تیرچه بطور جدا گانه ، انجام محاسبات تیرچه ها امری مشکل بنظر می رسدکه فقدان نرم افزار های کارا، سریع و مطمئن در این زمینه کاملا مشهود است.
6- وجود اختلاف نظر در اجرا:
بدلیل عدم توضیح کامل جزئیات اجرایی در آیین نامه ها ی موجود، اختلافاتی در زمینه جزئیات اجرایی بین مهندسین ناظر و صاحب نظران وجود دارد که از جمله می توان به مواردی همچون سایز آرماتورهای کلاف میانی، و یا عدم نیاز به آرماتورهای تقویت سرتیرچه ها و ... اشاره نمود.
منبع: انتشارات کرمیت پارس
من طبقه اخرشو می خواهم
شنبه دوازدهم اردیبهشت 1388
خیلی گوده......
....

| اندازه ی این عكس تغییر داده شده است. برای دیدن كامل عكس اینجا را كلیك كنید. اندازه ی عكس اصلی 1224x1003 و حجم آن 403KB است. |


| اندازه ی این عكس تغییر داده شده است. برای دیدن كامل عكس اینجا را كلیك كنید. اندازه ی عكس اصلی 1000x698 و حجم آن 120KB است. |



نکته هفته!!
شنبه دوازدهم اردیبهشت 1388اگر زندگی به تو.صد 100 دلیل برای گریه كردن نشان میدهد
تو 1000 هــــــــزار دلیل برای خندیدن به ان نشان بده
گنبد
یکشنبه ششم اردیبهشت 1388اگر شبکه ای در دو جهت دارای انحنا باشد گنبد نامیده می شود شاید رویه یک گنبد بخشی از یک کره یا یک مخروط یا اتصال چندین رویه باشد . گنبد ها سازه هایی با صلبیت بالا می باشند و برای دهانه های بسیار بزرگ تا حدود 250 متر مورد استفاده قرار می گیرند . ارتفاع گنبد باید بزرگتر از 15% قطر پایه گنبد باشد . گنبدها دارای مرکز هستند
نمونه گنبد :

مثالهایی از این گنبد ها را در شکل زیر می بینید :

گنبد شکلa یک نوع گنبد از نوع دنده ای می باشد . در صورتیکه تعداد دنده ها زیاد باشد باید به مسئله شلوغی اعضا در در راس گنبد توجه شود که برای اجتناب از این مسئله بهتر است که برخی از دنده های نزدیک راس حذف شود (شکل b )
گنبد دیگری به نام اشفدلر (مهندس آلمانی ) در شکل c نشان داده شده است که تعداد زیادی از این نوع گنبدها بعد از قرن 19 توسط اشفدلر و دیگران ساخته شده است . از ایرادات این گنبد می توان به مسئله شلوغی اعضا در راس اشاره کرد ،که برای حل این مشکل همان راه حل بالا ارائه می شود (شکل d)
نمونه دیگری از گنبدها گنبد "لملا " است .این گنبد را می توان به نوع ترکیبی از یک یا چند حلقه که با یکدیگر متقاطع هستند ،دانست (شکل های e-f )
شکل های g و h نوع دیگری از خانواده ی گنبدها را به نام گنبدهای دیامتیک نشان می دهد .
در شکل های iوj نمونه دیگری از گنبد های حبابی ملاحظه می کنید .
در شکل های k و l نمونه دیگری از گنبد ها به نا م گنبدهای ژئودزدیک ملاحظه می شود
اتصالات در گنبد های دنده ای و اشفلدر حتما صلب هستند .از لحاظ پخش منظم نیرو ، گنبد هاس ژئودزدیک ، دیامتیک و حبابی بسیار مناسب هستند .
از امتیازات سقف های گنبدی ذخیره مقاومتی بیشتر، به دلیل داشتن درجات نامعینی بالا، در مقایسه با سایر سازه های متداول دارد و همچنین سختی و صلبیت زیاد قابلیت استثنایی برای حمل بارهای بزرگ متمرکز و غیر متقارن می باشد .
منبع : www.irancivilcenter.com
استفاده از سقف های گنبدی شکل در نیروگاه های هسته ای
سوخت یک نیروگاه هسته ای ، اورانیوم است. اورانیوم عنصری است که در اکثر مناطق جهان از زیرزمین استخراج می شود. اورانیوم بعداز مرحله کانه آرایی بصورت قرصهای بسیار کوچکی در داخل میله های بلند قرار گرفته و داخل رآکتور نیروگاه نصب می شوند. کلمه «Fission» به معنی شکافت است. در داخل رآکتور یک نیروگاه اتمی ، اتمهای اورانیوم تحت یک واکنش زنجیره ای کنترل شده ، شکافته می شوند. در یک واکنش زنجیره ای ، ذرات حاصل از شکافت اتم به سایر اتمهای اورانیوم برخورد کرده و باعث شکافت آنها می گردند. هریک از ذرات آزاد شده مجدداً باعث شکافت سایر اتمها در یک واکنش زنجیره ای می شود. درنیروگاههای هسته ای ، معمولاً از یک سری میله های کنترل جهت تنظیم سرعت واکنش زنجیره ای استفاده می گردد. عدم کنترل این واکنشهامی تواند منجربه تولید بمب اتم شود. اما در بمب اتم ، تقریباً ذرات خالص اورانیوم 235 یا پلوتونیوم (باشکل و جرم معینی) باید با نیروی زیادی در کنارهم قرار گیرند. چنین شرایطی در یک رآکتور هسته ای وجود ندارد.
واکنشهای زنجیره ای همچنین باعث تولید یک سری مواد رادیواکتیو می شوند. این مواد در صورت رهایی می توانند به مردم آسیب برسانند. بنابراین آنها را به شکل جامد نگهداری می کنند. این مواد در گنبدهای بتنی بسیار قوی نگهداری می شوند تا در صورت بروز حوادث مختلف ، خطری بوجود نیاید (به تصویر اول توجه کنید).
واکنشهای زنجیره ای باعث تولید انرژی گرمایی می شوند. این انرژی گرمایی برای جوشاندن آب در قلب رآکتور مورد استفاده قرار می گیرد. بنابراین ، به جای سوزاندن سوخت ، در نیروگاههای هسته ای ، اتمها از طریق واکنش زنجیره ای شکافته شده و انرژی گرمایی تولید می کنند. این آب از اطراف رآکتور به قسمت دیگری از نیروگاه فرستاده می شود.(تصویر دوم). در این قسمت که مبدل گرمایی نامیده می شود، لوله های پر از آب حرارت داده شده و بخار تولید می کنند. سپس بخار حاصله باعث گردش توربین و درنتیجه تولید برق میشود.


آیا می دانید :سقف های گنبدی بسیار محکم تر از سقف های معمولیست :
براي درک ساده تر موضوع، تصور کنيد وقتي يک خودکار را روي کاغذ قرار مي دهيد و کاغذ را بلند مي کنيد ، کاغذ نمي تواند نيروي وزن خودکار را تحمل کند ، اما اگر همان کاغذ را کمي انحنا دهيد خواهيد ديد کاغذ انحنا داده شده تحمل وزن چند خودکار ديگر را هم دارد .
به گزارش "خبرگزاری مهر”
رئیس شرکت دولتی ایمنی امور نظارت فنی روسیه گفت که نیرو گاه هسته ای توسط روسیه در بوشهر در حال ساخت است بدون هیچ تردیدی ایمن است و همه استانداردهای بین المللی معاصر را برآورده می کند .
ولادیمیر کوزلوف رئیس شرکت دولتی ایمنی امور نظارت فنی روسیه (Rostekhnadzor) در گفتگویی با خبرگزاری ایتارتاس گفت که مسئله اصلی در باره ایمنی نیروگاه بوشهر حفاظت آن در مقابل تاثیرات جوی است .
وی گفت : نیرو گاه اتمی بوشهر باید به طور موثر در یک صدم درصد رطوبت و چهل و پنج درجه دمای هوا کار کند . مثل اینکه در یک حمام روسی دائمی قرار داشته باشد .
این کارشناس روسی گفت : این نیروگاه همچنین تمامی اصول ایمنی دیگر را برآورده می کند و بویژه در مقابل زلزله مقاوم است ومی تواند سقوط یک هواپیما از ارتفاع چند هزار کیلو متری را تحمل کند و از تهدیدات تروریستی نیز حفاظت می شود .
وی با بیان این مطلب که واحد های انرژی اتمی این نیرو گاه که توسط روسیه ساخته شده است یکی از بهترین واحدهایی است که در جهان ساخته شده گفت : در نیرو گاه بوشهر که از هر ده کارشناس آن پنج تن آنها روسی هستند به طور دائم کیفیت این نیرو گاه در برابر هرگونه نشت و سوراخ کنترل می کنند و هر ساله دهها کارشناس روسی از ساختمان این سایت بازدید می کنند .
رئیس شرکت (Rostekhnadzor) گفت ما برتولید تمامی تجهیزات لازم نظارت کامل داریم و بخشهایی ازاین تولیدات را به 130 شرکت روسی که در طرحهای بوشهر سهیم هستند واگذار کردیم .
شایان ذکر است ولادیمیر کوزلوف که شرکت وی قراردادهای جداگانه ای با ایران برای کمک به امور بازرسی هسته ای این نیرو گاه امضاء کرده است و این قرارداد در سال 1996 به امضاء رسیده و از همان سال تا سال 2008 اعتبار دارد . طبق این قرارداد کارشناسان روسی بازرسی از نقشه و نصب نیروگاه بوشهر ، آموزش پرسنل و تایید اسناد کنترل کیفی لازم را انجام می دهند.


نکته هفته
یکشنبه ششم اردیبهشت 1388مهم این است که با تاس بد خوب بازی کنی
خانه شناور
سه شنبه بیست و پنجم فروردین 1388بعد از طوفان كاترينا كه به سيل ويرانگري در آمريكا مبدل شد، بسياري از معماران و برنامه ريزان شهري به فكر چاره اي براي مقابله با تخريب گسترده اين پديده طبيعي افتادند.
برخي از معماران هلندي به جاي اينكه جنگ پرهزينه خود را عليه دريا ادامه دهند خانه هايي را طراحي كردند كه حتي در مواقع سيل هم بتوان در آن زندگي كرد.

يك ضرب المثل هلندي مي گويد:" خداوند زمين را آفريد اما هلندي ها ، هلند را ساختند."به راستي بايد بين جوامعي كه سرزمين خود را كنار دريا به وجود آوردند تفاوت گذاشت.
بعد از طوفان كاترينا كه به سيل ويرانگري در آمريكا مبدل شد، بسياري از معماران و برنامه ريزان شهري به فكر چاره اي براي مقابله با تخريب گسترده اين پديده طبيعي افتادند.
برخي از معماران هلندي به جاي اينكه جنگ پرهزينه خود را عليه دريا ادامه دهند خانه هايي را طراحي كردند كه حتي در مواقع سيل هم بتوان در آن زندگي كرد.
ساخت خانه هاي آبي – خاكي در زمين هاي كنار ساحل دريا و مقاوم در برابر جزر و مد زياد، يك نمونه از ايده هاي ابتكاري است.
كوئن اولتويس معمار اين طرح ويژه مي گويد: " ما نوعي سازه با پويايي بالا را دوباره تعريف كرديم."
وي كه نخستين نوع خانه هاي آبي – خاكي خود را در شهر رايس وايك هلند مي سازد، ادامه مي دهد:" ما به اين نوع خانه ها "انعطاف پذير" مي گوييم. اگر خانه اي خاصيت انعطاف پذير داشته باشد به اين معنا است كه سيل هيچ آسيبي نمي تواند به آن وارد كند."
موقعيت طبيعي هلند شباهت بسياري با نيو اورلئان دارد چراكه پيش بيني مي شود با سيلي قوي ، 26 درصد كشور هلند، زير دريا رود.
بسياري از نقاط هلند دوباره بازسازي شده اما اين حفاري ها، پمپاژ كردن ها و بازسازي ها هنوز هلند را در مقابل آب و هواي نا مساعد و با توجه به تغيير جوي اخير، آسيب پذير نگه داشته است.
برخي از هلندي ها در فوريه 2005 در نخستين نوع از خانه هاي آبي-خاكي ساكن شده اند به طوريكه در آن تاريخ 10 خانه شناور و 34 خانه آبي- خاكي در سواحل رودخانه ميس واقع در شهر ماسبومل در 100 مايلي آمستردام تكميل و آماده تحويل شد.
با توجه به اينكه تكنيك كلاسيك ساخت و ساز در هلند بر پايه ساختارهاي بتوني زيرزميني به منظور حفاظت از سازه هاي قرار گرفته روي خاك هاي اسفنجي شكل گرفته است، خانه هاي آبي- خاكي با ساختار اسفنجي و پايه هاي بتوني تو خالي شكل گرفته است.
هنگاميكه دريا دچار جزر و مدهاي شديد مي شود اين نوع خانه ها تا 18 پا از سطح زمين شناور مي شوند و روي دو چوب لنگرگاهي ليز مي خورند.
با توجه به خاصيت انعطاف پذيري و ويژگي خاص اين نوع خانه ها لوله كشي آب، برق و گاز طبيعي هنگام شناور بودن خانه ها، قطع نمي شود.
خانه هاي شناور همانند خانه هاي قايقي هستند و خود را با ميزان بالا آمدن آب تنظيم مي كنند. همچنين با توجه به اينكه چهارفصل هستند ، خود را با هر نوع آب و هوايي تطبيق مي دهند.
تكان اين خانه ها مي تواند بسيار زياد باشد اما پايه هاي لنگرگاهي تا حدودي آنها را ثابت نگه داشته است. به هرحال شما در اين خانه ها امواج دريا را حس مي كنيد اما زياد نيست.
اگرچه سيل يك پديده هميشگي است اما تا كنون هلند با آب و هواي طوفاني بسيار سهمگين مواجه نشده است.
خانه هاي آبي- خاكي و شناور تنها براي مقابله با طوفان ساخته نشده اند بلكه چه در سردترين زمستان و چه در گرمترين تابستان ، كشور هلند با نوسانات آبي بسيار زيادي مواجه است.
1.2 ميليون جريب زمين واقع در مناطق خشكي هلند نيازمند تغييرات اساسي در مكان خود بر پايه خط سيل در 50 سال آينده هستند.
هم اكنون 15 منطقه كه پيش بيني مي شود روزي زير امواج دريا قرار بگيرند شناسايي شده اند و اقدامات اوليه براي مقابله با اين امر در حال بررسي است.
ون گوس ويليجن مسئول پروژه مي گويد:" سالها صحبت از ساخت خانه هاي شناور بود ولي ما گفتيم از صحبت كردن دست بكشيم و درعمل ساخت خانه هاي ضد آب و ايمن را نشان دهيم."
قبل از اينكه اين معماري انقلابي در جايي امتحان شود، شهر ماسبومل در هلند دو سيل بزرگ را در سال هاي 1995 و 1997 پشت سر گذاشته بود.
پروژه بعدي اولتويس در نوامبر آينده در شهر دبي اجرا مي شود كه ساخت نوعي هتل شناور است.
هتل مدور تنها 16 پا عمق دارد و هر 6 ساعت يكبار به تمامي جهات مي چرخد به طوريكه نماهاي مختلفي از شهر در هر اتاق هتل نمايانگر است.
اولتويس مي گويد:" اين پروژه بسيار تماشايي است و نخستين گام در راستاي امكان زندگي روي آب برداشته مي شود."
تاور کرین چگونه کار می کند ؟
شنبه بیست و دوم فروردین 13881-معرفی چگونگی کار تاور کرین :





جرثقیل چه مقدار وزنی را می تواند جابجا کند؟


















